顶级跑车走私事件黑幕揭开,神秘外国人海关及陆运署涉案

顶级跑车走私事件黑幕揭开,神秘外国人海关及陆运署涉案

参议院蓝带委员会受命调查在社交媒体疯传的两辆布加迪奇龙(Bugatti Chiron)跑车走私事件。

在参议员杜福发表特权讲话后,参议长苏比里下达了上述命令。在讲话中,杜福透露这些豪车是使用海关局(BOC)的虚假文件在陆运署(LOT)进行注册的。

在去年审议预算时,他询问了海关局(BOC)是否有关于这两辆布加迪奇龙汽车的记录。据报道,每辆汽车的售价约为300万美元。

据海关局的响应显示,从2019年起就没有这些豪车的记录。

杜福表示,在两辆豪车中的一辆被找回后,他要求陆运署对这些车辆的登记情况进行了背景调查。

据他透露,车牌号为NIM 5448的蓝色布加迪据称登记在Thu Trang Nguyen名下,而车牌号为NIM5450的红色布加迪则登记在Meng Jun Zhu(音译,朱蒙军)名下。

杜福指出:“我们研究了提交给陆运署的注册文件,发现这两辆车是同时处理的。它们都是由Frebel进出口公司进口的,提单日期为2022年12月24日。两辆车均于2023年5月30日在陆运署完成注册。”

在陆运署注册的汽车

他还说:“我的问题是,根据我们去年11月在这里进行的谈判,这些汽车在没有缴纳关税的情况下是如何在陆运署进行注册的?2022年,海关局局长是育义.菲利文.俞易斯。我收到很多报告,称那段时间海关在汽车进口方面比较松懈。谁是海关局进口和评估局局长亚西尔•阿巴斯?据称,进口的审批就是透过他进行的。这到底是怎么回事?”

杜福指出,如果他们向陆运署提交的文件被证实是真的,政府将在每辆布加迪奇龙上损失1.83亿比索税款,即总共3.66亿比索。

这位议员表示,他们已向海关局核实了付款证明。而海关官员称,他们对提交给陆运署的文件的合法性表示“怀疑”。

除了海关局的问题,杜福还询问了陆运署是如何忽视上述豪车的注册问题的。

他说:“陆运署的注册流程存在问题,存在很多走私豪车被其注册的情况。当然,他们会说他们查看了提交的文件,并称没有看到任何可疑之处。”

考虑到今年已拨款约10亿美元,以确保与陆运署等其他政府部门的迅速协调,杜福还提出了应妥善实施海关现代化计划的必要性。

           移民局没有布加迪车主的纪录

此外杜福还透露,移民局没有这两名拥有这两辆豪车的外国人的记录。

他指出:“这些布加迪车主非常有权势。他们的触角伸向了政府的许多部门。据一篇文章透露,Thu Trang Nguyen卷入了他的法拉利F8进入厄沙大道公交车专用道的事件。他在菲律宾做什么生意?如果他的工作或生意是合法的,他纳税吗?如果他能通过海关局,他可能不会纳税,尤其是通过税务局。有多少人像他一样,在海关局、税务局 、陆运署和移民局享有特权?”

杜福发表讲话后,苏比里建议将此事提交给蓝带委员会,以便其可以向涉嫌走私和注册两辆豪车的部门发出传票。

苏比里指出:“我们将看看能够对参与这一犯罪的人给予什么惩罚。想象一下,如果他们可以走私这些豪车,那么在此之前他们还走私了什么呢?我也想查一下这些车主的背景。这些人是谁,既富有又傲慢?这些人据说都是外国人,我们必须制止这些不好的行为,并且看来这些部门是可以花钱解决问题的。”

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